Трос стояночного тормоза Logan, Sandero, Duster, Arkana, Kaptur 1.6 16V 2WD- замена
Цена : 3 040 руб.
Цена при первом визите : 2280 руб.
Вы экономите 760 руб. (В рамках акции "Приятное знакомство" )
Свободное время: сегодня
Оплата: наличные, кредитная карта
Запишитесь по телефонам: 8-800-234-32-27 или 8-911-199-89-79
Модель: Logan, Sandero, Duster, Kaptur, Arkana
Мотор: K4M (1.6 16V), H4M (1.6 16V)
Стандартный уровень: 2949 руб.
Серебряный уровень: 2888 руб.
Золотой уровень: 2827 руб.
Трос стояночного тормоза - это часть стояночной тормозной системы автомобиля, приводящая в действие тормозной механизм на задних колесах. Несмотря на простое назначение, тормозные тросы - это важнейший элемент безопасности. Проверка стояночного тормоза - один из пунктов при прохождение гостехосмотра. Перетертые тросы могут оборваться, вытянутые - не до конца затягивать тормозные колодки.
Конструкция тросов достаточно простая- это стальной трос, внутри полиэтиленовой оболочки, на концах имеющий крепления к тормозным колодкам. Оболочка предохраняет трос от внешних агрессивных воздействий - воды, соли. Оболочка на кронштейнах крепится к кузову. Внутри оболочки трос смазан специальной смазкой. При затягивании стояночного рычага, трос перемещается внутри оболочки и передает усилие на тормозной механизм.
Основной неисправностью тросов является:
-"отгнивание" концевых элементов крепления троса
-растягивание троса
-закисание стального троса в следствии повреждения внешней оболочки.
Это обнаруживается при замене задних колодок. То, что трос вытянулся, можно определить по излишнему перемещению рычага стояночного тормоза. В норме рычаг привода стояночного тормоза поднимается на 3-5 щелчков. Поднятие на большее количество щелчков может говорить об износе колодок стояночного тормоза или о вытянутых тросах
-
-
-
Вы экономите 135 руб. (Скидка по акции Приятное знакомство)
-
-